logo
الصفحة الرئيسية >
أخبار
> أخبار الشركة حول الرادار: أقرب إلى الحياة اليومية مما تعتقد في الجو والفضاء والأرض والبحر - الرادار في كل مكان

الرادار: أقرب إلى الحياة اليومية مما تعتقد في الجو والفضاء والأرض والبحر - الرادار في كل مكان

2025-10-15

أخبار الشركة الأخيرة عن الرادار: أقرب إلى الحياة اليومية مما تعتقد
في الجو والفضاء والأرض والبحر - الرادار في كل مكان

عندما تشتد العواصف، تتنبأ بما إذا كانت الطائرات لا تزال قادرة على الإقلاع والهبوط؛ وعبر الأراضي الزراعية الشاسعة تحذر المحاصيل من الآفات القادمة؛ وداخل الأنفاق المظلمة ترسم خريطة لتشابك الصخور والأنابيب تحت أقدامنا؛ وعلى الجبال المغطاة بالثلوج تقيس عمق الانجراف حتى يتمكن المساحون من رسم خرائط دقيقة بالميليمتر.

كل مشهد من هذه المشاهد مدعوم بهدوء بالرادار. في السنوات الأخيرة، طور العلماء الصينيون مجموعة من الرادارات محلية الصنع تخدم الدفاع الوطني والحياة اليومية، وتعيد تشكيل طريقة عيشنا وعملنا بهدوء.


حارس كل رحلة

النظر من خلال الضباب عندما لا تستطيع العيون البشرية

بالنسبة للمسافرين، تأتي السلامة أولاً. يعمل الرادار كـ “حارس مرور جوي” مخلص، حيث يمسح السماء باستمرار، ويتتبع موقع كل طائرة وسرعتها واتجاهها—حتى عندما تنخفض الرؤية إلى ما يقرب من الصفر—مما يمنح الطيارين البيانات التي يحتاجونها للهبوط بأمان.


في مطار بكين داشينغ الدولي، يقوم رادار الطقس ذو المصفوفة المرحلية النشطة الرقمية بالكامل من النطاق C—الأول من نوعه في الطيران المدني—بإكمال مسح حجمي من 40 طبقة في 90 ثانية بدقة مكانية تبلغ 75 مترًا. تعمل وحدات الإرسال والاستقبال الموزعة على دفع متوسط الوقت بين الأعطال من 600 ساعة إلى أكثر من 3000 ساعة، وتحويل غطاء الضباب إلى ورقة شفافة من الأرقام.

آخر أخبار الشركة الرادار: أقرب إلى الحياة اليومية مما تعت</p>
<p>تنتقل نفس “الرؤية الفائقة” الآن إلى الطريق. من خلال الجمع بين الليزر وموجات المليمتر والكاميرات البصرية مع خوارزميات الذكاء الاصطناعي للقرارات وتخطيط المسار ومحاكاة المشهد، يمكن للسيارات ذاتية القيادة أن ترى أبعد من الأفق البشري، وتتلقى تنبيهات فورية لأعمال الطرق أو السائقين الذين يتجاوزون الإشارة الحمراء أو حركة المرور المتقاطعة أو المشاة المختبئين خلف الشاحنات المتوقفة.</p>
<p><br></p>
<p>“لقد قمنا أيضًا ببناء رادار فوق صوتي يراقب الفقاعة المحيطة بالمركبة من 0 إلى 10 أمتار،” كما يقول مهندس صيني. “إنه يكمل موجات المليمتر والليزر لخلق شرنقة أمان طبقية، ويتعامل مع تجنب الاصطدام بالأبواب، وفحوصات عمق الغمر، والركن التلقائي. حتى الآن، قمنا بشحن 20 مليون وحدة.”</p>
<p><br></p>
<p><br></p>
<p><strong>المستجيب الأول عندما تلوح الكارثة</strong></p>
<p>عد ضربات أجنحة الجراد من مسافة كيلومترات</p>
<p>يمكن لرادارات الأرصاد الجوية الجديدة في الصين—مصفوفات الطور المزدوجة الاستقطاب من النطاق S، ومصفوفات الطور من النطاق C، وبقية المجموعة—أن تكتشف خلية عاصفة أثناء تكوينها وتدفع التحذيرات إلى الهواتف وأبراج المراقبة قبل دقائق من ذي قبل.</p>
<p><br></p>
<p>لكن الرادار هو أكثر من مجرد عين للطقس؛ إنه أيضًا رؤية بالأشعة السينية. يعمل الرادار المخترق للأرض (GPR) بشكل غير مدمر، حيث يقدم صورًا دقيقة بالسنتيمتر لما يكمن تحت السطح، سواء كانت المهمة هي فحص بطانة النفق أو رسم خرائط الأساس الصخري أو فحص السد أو البحث عن حفرة تحت شارع المدينة.</p>
<p><br></p>
<p>عندما تنهار الزلازل المباني، يرسل رادار إنقاذ الحياة نبضات فائقة الاتساع عبر الأنقاض؛ يتم استخلاص الانعكاسات الخافتة للتنفس أو ضربات القلب من الفوضى وتحويلها إلى علامات حياة على الشاشة، مما يوجه المنقذين إلى الناجين خلال الساعة الذهبية.</p>
<p><img src=