|
| رقم الموديل: | LKLD-HX-101 |
Ⅰ. نظرة عامة على المنتج
يجمع HX-101 بين الإقلاع والهبوط العمودي مع الطيران الأمامي الفعال، مما يمنح أكثر من أربع ساعات من وقت المهمة للمسح والاستطلاع وتمرير الاتصالات دون الحاجة إلى مدرج.
نطاق التطبيق: الاستطلاع والتفتيش والمسح وتمرير الاتصالات.
Ⅱ. الميزات الرئيسية
- يزيل VTOL الحاجة إلى المقلاع أو المدرج ؛ منطقة الهبوط 4 م × 4 م
- مساحة الجناح 3.2 متر ، فارغة 25 كجم ، سرعة 21 م s⁻¹ ، وصلة بيانات 50 كم
- يزيد تصميم ذيل الأنبوب المزدوج الرفع بنسبة 8٪ ويقلل السحب
- حجرة حمولة سريعة التحرير 300 مم × 200 مم × 150 مم تقبل EO gimbal أو SAR أو صندوق الترحيل
- العودة إلى الوطن عند فقدان وصلة البيانات وتحويل VTOL التلقائي للبطارية المنخفضة
Ⅲ. فوائد العملاء
تغطية لمدة أربع ساعات لمساحة 800 كيلومتر مربع بمعدل 5 سم GSD ؛ الطيار الآلي مفتوح المصدر متوافق مع QGroundControl ؛ التجميع الميداني في ثماني دقائق.
Ⅳ. البيانات الفنية
|
مشروع |
قيم المعلمات |
|
باع الجناح |
3200 ملم |
|
طول جسم الطائرة |
1830 ملم |
|
الوزن الفارغ |
25 كجم (البطارية بالداخل) |
|
الحد الأقصى لوزن الإقلاع |
35 كجم |
|
الحمولة القصوى |
5 كجم |
|
التحمل |
> 4 ساعات (فارغة) ،> 2.5 ساعة (5 كجم) |
|
معدل الصعود الأقصى |
5 م / ث |
|
سرعة الانطلاق |
21 م / ث |
|
سقف الخدمة |
5000 م (فوق مستوى سطح البحر) |
|
نصف قطر التحكم |
50 كم (خط البصر) |
|
درجة حرارة التشغيل |
-20 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية |
|
حد المطر |
أمطار خفيفة |
|
حد الرياح |
المستوى 6 |
|
أوضاع الطيران |
يدوي / مستقل تمامًا |
|
وضع الإقلاع |
الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) |
|
الحمولات الاختيارية |
رادار الفتحة الاصطناعية (SAR) لتمرير الاتصالات |
|
نوع الدفع |
كهربائي |
Ⅴ. عرض تقديمي للمشروع
فيديو
